【独家】中国发布丨唐包铁路日均开行36列万吨煤炭列车 最大限度满足京津冀等地供暖用电需求

2022-11-07 15:58:15    来源:中国网


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中国网11月7日讯(记者 彭瑶 通讯员 姜成龙 王哲辉)“田师傅,这几天气温比较低,运行时要加强瞭望。”11月3日早8时,中国铁路呼和浩特局呼和浩特机务段呼南运用车间的派班室内,指导司机正在为出勤人员做岗前培训,这是当天第8个出勤的机班。

万吨列车行驶在乌兰察布市卓资县境内的唐包线上。纪恩泉 摄

随着全国气温下降,大部分地区及电厂电煤需求量猛增,为保障煤炭运输的高位运行,呼和浩特机务段精细化人员组织、狠抓机车周转率,紧盯机班人员供给,严把出库机车、车辆质量关,持续优化运输生产组织效能,全力确保唐包铁路日均开行36列万吨煤炭列车,最大限度满足京津冀、华东、华南地区供暖和用电需求。

万吨列车整装待发。纪恩泉 摄

“我们紧盯生产日计划,每日根据唐包线、呼鄂线货运增量情况、货物列车加开情况,成立了3支党员突击队,动态调控机车运力投入,确保人员充足供应。”呼南运用车间书记李伟介绍,针对乘务员人手紧缺的实际问题,在保证乘务员充分休息的基础上,采取机班强弱搭配等措施,及早安排乘务员便乘到位,保证机班有效供给,减轻乘务员工作强度。呼和浩特机段积极同调度、车站等部门沟通,力求做到“装一车、叫一班、开一列”,最大限度减少机车乘务员候车时间,提高机车运用效率。仅10月份,呼和浩特机务段开行万吨列车1216列,运输煤炭约950万吨。

整备人员正在对机车内部进行消杀。王哲辉 摄

“我们提前安排乘务员出勤接车并做好消杀工作,有效提高了疫情期间交接班效率,为电煤运输提供充足的运力保障。”呼南运用车间主任袁海生说。截至10月31日,呼和浩特机务段今年共开行9249列万吨列车,累计发运煤炭7000万余吨。